問(wèn)

三菱汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)外市場(chǎng)的銷(xiāo)量情況怎樣?

三菱汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量近年來(lái)呈下滑態(tài)勢(shì),在國(guó)外市場(chǎng)不同地區(qū)表現(xiàn)各異,在澳大利亞和東南亞銷(xiāo)量較為領(lǐng)先,在日本表現(xiàn)相對(duì)一般。在國(guó)內(nèi),受多種因素影響,三菱市場(chǎng)份額逐漸縮小。在澳大利亞,2018年第一季度銷(xiāo)售額大幅增長(zhǎng),在SUV領(lǐng)域排名靠前。在日本,年銷(xiāo)量有限,排名第十。在東南亞,即便有銷(xiāo)量下滑情況,也有可觀成績(jī)。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),曾經(jīng)風(fēng)光一時(shí)的三菱汽車(chē),由于品牌戰(zhàn)略調(diào)整、產(chǎn)品更新?lián)Q代速度緩慢以及日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等諸多因素,市場(chǎng)份額不斷被其他品牌蠶食。過(guò)去那些備受消費(fèi)者青睞的車(chē)型,隨著時(shí)間推移,在技術(shù)配置和外觀設(shè)計(jì)上逐漸跟不上時(shí)代的步伐,銷(xiāo)量一路下滑,往日的輝煌不再。

在澳大利亞市場(chǎng),三菱可謂是大放異彩。2018年第一季度銷(xiāo)售額暴漲15%,達(dá)到21215輛,躍升至市場(chǎng)第四位。其中,三月更是以8810輛的佳績(jī)成為市場(chǎng)第三名,市場(chǎng)份額達(dá)7.3%。在SUV領(lǐng)域,三菱更是坐穩(wěn)了第三大品牌的位置。Triton皮卡憑借出色的性能和可靠的品質(zhì),深受當(dāng)?shù)叵M(fèi)者喜愛(ài);ASX小型SUV同比增長(zhǎng)14%,新車(chē)型Eclipse Cross也為銷(xiāo)量增長(zhǎng)做出了重要貢獻(xiàn),在主流小型SUV市場(chǎng)中,三菱占據(jù)了19.1%的份額。

在日本本土,雖然三菱有著深厚的歷史底蘊(yùn),但市場(chǎng)表現(xiàn)卻相對(duì)一般。恰逢三菱得利卡問(wèn)世50周年,得利卡D5車(chē)型成為銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),然而年銷(xiāo)量?jī)H4.69萬(wàn)輛,在日本汽車(chē)銷(xiāo)量榜中排名第10位,份額為1.4% 。

在東南亞市場(chǎng),盡管遭遇銷(xiāo)量下滑,但三菱依舊交出了一份不錯(cuò)的答卷,賣(mài)出29萬(wàn)輛車(chē)。其中,Xpander這臺(tái)7座小型MPV成為網(wǎng)紅產(chǎn)品,在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)排名第四。

綜上所述,三菱汽車(chē)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的銷(xiāo)量情況差異明顯。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)面臨困境,需要尋求新的突破和變革;而在澳大利亞和東南亞等國(guó)外市場(chǎng),憑借部分熱門(mén)車(chē)型的出色表現(xiàn),取得了不錯(cuò)的成績(jī),在日本市場(chǎng)則有待進(jìn)一步提升銷(xiāo)量。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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