軒逸低配車的車內空間表現較為出色，能為駕乘者提供舒適寬敞的體驗。其優秀的空間布局，讓乘坐空間較為充裕。以身高一米七五的體驗者為例，調整好前排坐姿后，后排腿部和頭部都有一拳左右的余量。而且，即便是低配車型，座椅寬大舒適，有著“日產沙發”的特質。整體而言，軒逸低配車在空間方面的表現可圈可點。

從實際體驗來看，軒逸低配車的前排空間十分規整，駕駛者在操作方向盤、換擋等動作時，不會有局促之感，腿部可以自然伸展，不會碰到前方的中控臺等部件。這使得長時間駕駛時，身體也能保持相對舒適的狀態，減少疲勞感。

來到后排，其腿部空間的優勢就更為明顯。一拳左右的余量，讓后排乘客可以較為放松地放置雙腿，不會因為空間狹小而感到憋屈。即便是在長途旅行中，后排乘客也能有一個相對自在的姿勢，極大提升了乘坐的舒適性。

至于頭部空間，一拳的余量對于大多數乘客來說已經足夠，不會有頂頭的困擾，保證了頭部可以自由活動，不會產生壓抑感。

而且，“日產沙發”的寬大設計在低配車型上也得以體現。座椅不僅有著柔軟的質感，能夠有效緩沖路面顛簸帶來的震動，寬大的尺寸還能為乘客提供更全面的支撐，仿佛將人穩穩“包裹”其中，無論是腰部還是背部，都能得到很好的依托。

總結來說，軒逸低配車在車內空間方面展現出了較高的水準。乘坐空間的合理規劃以及舒適座椅的配備，讓它無論是日常通勤還是長途出行，都能為車內人員提供良好的空間體驗，在同級別車型中有著較強的競爭力。