不同地區(qū)的吊車廠家特點各異。像徐工、三一、中聯等大廠家，多有國企或軍工背景，工藝精細、運行可靠、服務完善，側重生產 20 噸以上大噸位吊車；北方交通研發(fā)領先，產品線豐富；長江歷史悠久，因合資技術先進。小廠家多個人投資，起初生產小噸位產品，如今也有亮點，以價格優(yōu)勢、填補噸位空缺等在市場占據一席之地。各地區(qū)廠家憑借自身特色，共同構成豐富多元的吊車市場。

北方交通汽車起重機所屬的沈陽北方交通重工集團有限公司，總部設立在沈陽，在多地設有分公司，以工程機械制造為主業(yè)。其研發(fā)實力處于國內領先水平，部分技術甚至超越國際水準。就拿 QY20U（解放）起重機來說，在設計上極大提升了起重能力、抗彎抗扭性能以及穩(wěn)定性，還有保障操作平穩(wěn)安全的貼心設計，充分展現了強大的技術實力。

四川長江工程起重機有限責任公司位于瀘州，有著 40 多年的生產歷史，更是我國第一臺全液壓起重機的誕生地。其產品起吊能力覆蓋 8 - 160 噸級，年產量高達兩千臺。通過與特雷克斯合資，長江起重機的技術實力和競爭力得到顯著提升，形成了獨有的技術特色。在技術層面，因合資關系長江可能獲得更先進的支持。

而位于山東濟寧的四通工程機械有限公司，是專業(yè)生產中、小型吊車的企業(yè)。這里可定制各種規(guī)格型號的吊車，功能多樣，作業(yè)能力強；機動靈活，行駛速度高；結構簡單，使用成本低，在小噸位吊車領域表現出色。

總之，不同地區(qū)的吊車廠家都憑借自身的獨特優(yōu)勢在市場中立足。大廠家技術雄厚、品質可靠，在大噸位吊車領域占據主導；北方交通研發(fā)優(yōu)勢突出；長江有著深厚歷史底蘊與先進技術；小廠家則以靈活多樣的產品和價格優(yōu)勢滿足細分市場需求，共同推動著吊車行業(yè)不斷向前發(fā)展 。