修發動機后車輛的質保期沒有統一固定的標準。國家強制要求生產廠家對發動機保修不得低于4萬公里或兩年，但針對修發動機后的質保并無具體規定。汽車行業里，大修后的發動機質保期差異較大，常見為一年或2萬公里，也有僅保修1個月或1000公里的情況，具體會受維修地點等多種因素影響。不同維修途徑和廠家給出的質保期限有所不同，需具體情況具體分析 。

一般來說，在 4S 店維修發動機，車主可能獲得相對較長的質保期，比如一年。這是因為 4S 店依托廠家的技術支持和資源，對維修質量有一定的把控和信心，同時也希望通過提供較好的質保服務來維護品牌形象和客戶關系。

而普通維修站的質保期往往較短，多為一個月。普通維修站在技術水平、配件渠道等方面可能相對有限，所以提供的質保期限也較為保守。不過也有一些口碑良好、技術過硬的普通維修站，會適當延長質保時間，例如三個月或半年。

此外，發動機大修后，三包期限從修好后繼續計算；若更換發動機，三包期限則重新計算。這里的三包期限，依據我國相關規定，家用汽車產品包修期限不低于 3 年或者行駛里程 60,000 公里，以先到者為準；三包有效期限不低于 2 年或者行駛里程 50,000 公里，以先到者為準，均自銷售者開具購車發票之日起計算。

總之，修發動機后車輛的質保期情況復雜多樣。車主在維修發動機前，應詳細了解維修方提供的質保條款，明確自身權益。在質保期內，嚴格按照要求使用和保養車輛，以便出現問題時能順利享受質保服務，保障自身利益。