換個輪胎后是需要進行動平衡的。輪胎作為橡膠制品，加上輪轂等部件，因制造工藝等因素質(zhì)量分布難以均勻。在高速行駛時，這種不平衡狀態(tài)會被放大，致使車輪出現(xiàn)異常抖動，嚴重影響汽車操控性與行駛穩(wěn)定性，甚至危及行車安全。而做動平衡，就是通過在車輪邊緣加裝配重塊來校正質(zhì)量分布，讓輪胎各部分達到平衡，保障駕乘安全與舒適 。

那么，哪些具體情況需要做動平衡呢？首先，更換全新輪胎后必須要做。新輪胎本身可能就存在質(zhì)量分布不均的問題，安裝到車上后，高速旋轉(zhuǎn)起來不平衡的問題就會凸顯。其次，補胎之后也需要做動平衡。補胎過程中，無論是貼片補還是蘑菇釘補，都會改變輪胎原本的質(zhì)量分布狀態(tài)，若不做動平衡，車輛行駛時同樣會出現(xiàn)抖動情況。

另外，當車子長時間使用，動平衡配重塊脫落，造成輪胎配重失衡，也應及時去做動平衡。還有一些容易被忽略的情況，比如更換不同氣嘴子、換輪轂、加裝胎壓監(jiān)測模塊等改變車輪質(zhì)量的操作，都需要重新做動平衡。

動平衡的操作過程并不復雜，是在專業(yè)的動平衡機上讓輪胎旋轉(zhuǎn)，機器會顯示相應的數(shù)據(jù)。如果顯示為0，那就說明車輪目前處于平衡狀態(tài)，不需要額外操作；若顯示其他數(shù)據(jù)，則需根據(jù)這個數(shù)值在車輪邊緣加裝配重塊，以此來達到平衡。需要注意的是，做動平衡要去專業(yè)店家找專業(yè)人士操作，這樣才能保證準確性和可靠性。

總之，換輪胎后做動平衡十分必要。它不僅能讓我們在行車過程中感受到更穩(wěn)定、舒適的駕駛體驗，更重要的是，能大大提升行車安全性，減少因車輪不平衡而帶來的各種潛在風險。為了我們的出行安全與舒適，千萬不要忽視換輪胎后的動平衡。