輪胎時間超過建議值后繼續使用，會有爆胎、操控性和制動性能變差等風險。輪胎是橡膠制品，有保質期，超期使用時，橡膠彈性和材料性能都會衰減，這會致使胎面變形，抓地力降低。而且使用時間過長，輪胎在與地面接觸中易變形、發熱，胎壓也不穩定，爆胎幾率大增，爆胎又極有可能引發車輛側翻、側滑等嚴重狀況，危及行車安全。

當輪胎使用時間超過建議值，橡膠彈性的衰減還會讓輪胎失去原本良好的柔韌性。在日常行駛過程中，哪怕是正常的路面顛簸，都可能讓超期服役的輪胎不堪重負。原本能夠輕松緩沖震動的輪胎，此時變得生硬，不僅會影響車內駕乘人員的舒適性，更會在頻繁的震動沖擊下，加速輪胎內部結構的損壞。

材料性能的衰減對抓地力的影響極為關鍵。抓地力降低后，車輛在轉彎時，輪胎無法提供足夠的摩擦力來維持車輛的行駛軌跡，導致車輛出現甩尾等失控情況。而在加速或減速過程中，也會因為抓地力不足，使動力傳遞不順暢，制動效果大打折扣。比如在緊急剎車時，制動距離明顯變長，增加了發生追尾等事故的風險。

一般來說，輪胎正常使用年限在3到7年不等，具體要根據實際使用情況而定。但一旦超過建議時間，風險就會顯著上升。對于家用小型載客汽車，在城市道路正常使用且輪胎無明顯損傷的情況下，六七年已經是接近極限的使用時長。超過這個時間，爆胎風險會急劇升高。

總之，輪胎超期使用隱患重重，為了自身和他人的行車安全，我們應嚴格按照建議時間及時更換輪胎，定期檢查輪胎狀況，將潛在風險降到最低，保障每一次出行都平安順暢。