二手夏利的油耗大概在5升左右，相對較為省油。夏利N7搭載的1.3升豐田8A發動機，技術升級后百公里油耗僅5.3升，實際市區6.0升、郊區5.0升。夏利N3的1.0L發動機百公里等速油耗不超5升，8A發動機百公里等速油耗不超5.5升。不同車型和實際駕駛情況雖會讓油耗有差異，但整體而言，二手夏利在燃油經濟性方面表現良好。

具體來看，夏利 N7 的 1.3 升豐田 8A 發動機經過技術優化，良好的燃油經濟性讓它在同級別車型中脫穎而出。在郊區路況較為順暢的情況下，能輕松跑出百公里 5.0 升的油耗成績，這對于一輛日常家用車來說，無疑是非常經濟實惠的。而即便是在市區走走停停、交通狀況復雜的環境中，百公里 6.0 升的油耗也依舊處于可接受范圍。

夏利 N3 的發動機配置選擇更為多樣，1.0L 發動機的燃油消耗十分親民，百公里等速油耗穩穩控制在 5 升以內。而其搭載的 8A 發動機，技術成熟穩定，百公里等速油耗不超過 5.5 升。無論是城市通勤還是短途旅行，這樣的油耗表現都能為車主節省不少油費開支。

當然，二手夏利實際油耗還會受到駕駛習慣、車輛負載、道路條件等多種因素影響。急加速、急剎車、長時間怠速等不良駕駛習慣，都會使油耗有所上升；車輛載重過大或者頻繁在擁堵路段行駛，也會增加燃油的消耗。

總之，二手夏利在油耗方面確實有著不錯的表現。較低的油耗成本，讓它成為很多預算有限又追求經濟實用的消費者的理想選擇。即便在二手市場，其省油的特性依舊是吸引眾多買家的一大亮點。