Polo1.4 發動機與同級別車型發動機相比優勢不少。

外觀上，它雖較中庸但沉穩硬朗，繼承大眾流行基因。

內飾秉承大眾嚴謹作風，做工工整精細，儲物空間豐富，后備箱空間大且開口友好。

動力配置上，燃油噴射形式穩妥可靠，自動版本是 6 速自動變速箱，舒適性和壽命有優勢。

油耗方面，手動在郊區 6 個左右，市區 8 個左右；自動擋在郊區 8 個左右，市區 10 個上下。

相比高爾夫 1.6，起步輕盈，油門反應靈敏，動力輸出線性直接，發動機技術含量和整車匹配較好。

轉向輕盈，隔音和音響表現不錯。

與飛度相比，Polo 搭載的 1.4L 發動機在動力表現上不錯，超越了“懂車帝車型庫”中 63%的同級車。

與雨燕 1.5L 相比，雖然一檔起步稍慢，但從結構和設計看，Polo 發動機有雙頂置凸輪軸、單缸獨立點火、樹脂進氣管、電子節氣閥等有助于提升動力的設計。

與 08 款 Polo 勁情 1.6 發動機相比，1.4 升發動機在高轉時轉速與油門對應敏感，聲音柔順細膩，不過在 2000rpm 左右低轉時力量輸出不如 1.6 升發動機。

總之，Polo1.4 發動機在多方面表現出色，具有獨特優勢。