長轎車的油耗通常比普通轎車高約百分之二。這主要源于長轎車車身加長后，整車重量增加，需要更多動力來驅動，進而使油耗上升；同時風阻系數(shù)變大，影響空氣動力學性能，也會導致油耗增加。而且長轎車可能配備更大排量發(fā)動機，這同樣會讓油耗有所提升。諸多因素共同作用，使得長轎車在油耗上比普通轎車有一定程度的增加 。

以林肯領航員加長版為例，2005款5.4L車型的車主平均油耗約為18L每百公里，市區(qū)行駛時油耗能達到22L每百公里；2018款3.5T尊耀版和總統(tǒng)版的工信部綜合工況油耗為11.4L，實際測試中部分車主的百公里油耗達到12.9L。明顯能看出，相比同品牌普通轎車，其油耗增加的幅度較為可觀。

再看風行M6的長軸版和短軸版，都搭載1.5排量發(fā)動機，綜合油耗約9個油，但在實際使用中長軸版就因車身長，油耗稍高于短軸版。這充分說明車身長度的增加，確實會對油耗產(chǎn)生影響。新寶駿RC-6車身長4925mm ，1.5T動力，油耗在6.7 - 7.3L/100km，若與同品牌同排量普通轎車對比，也能發(fā)現(xiàn)長轎車在油耗上的差異。

綜上所述，長轎車由于車身長度增加帶來的重量、風阻以及可能配備的大排量發(fā)動機等因素，導致其油耗通常比普通轎車高約百分之二。在選擇長轎車時，消費者需綜合考慮這些因素，權衡油耗增加帶來的成本，做出適合自己的購車決策。