比亞迪新能源汽車新款在智能駕駛方面有不少突破。

首先是無(wú)圖城市領(lǐng)航技術(shù)，車輛無(wú)需高精地圖輔助，依靠自身傳感器和強(qiáng)大計(jì)算能力，能在復(fù)雜路況如夜間、城中村、窄路及人車混流環(huán)境中精確感知和判斷，完成安全穿越，無(wú)需人工接管。

其次，全新的智能駕駛輔助系統(tǒng) DiPilot 集成多種功能，像自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車等，還具備學(xué)習(xí)能力，能優(yōu)化駕駛策略，提升舒適與安全性。

硬件上，新款車型搭載高性能傳感器和計(jì)算單元，還將推出新智能座艙平臺(tái)，采用 D 系列定制芯片，提供便捷交互體驗(yàn)。像比亞迪漢，搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備 31 個(gè)高精感知硬件和英偉達(dá) Orin-X 智駕芯片，實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、記憶泊車、代客泊車等功能。

而且智能座艙全系標(biāo)配 DiLink 100 5G 高階版，有高算力芯片和 540 度全景影像等功能，能四區(qū)域智能語(yǔ)音控制和更多遠(yuǎn)程操作。

比亞迪還計(jì)劃將基礎(chǔ)智駕功能普及至入門(mén)車型，如海鷗，有望打破價(jià)格壁壘，讓更多消費(fèi)者享受便利。

總之，比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的突破展現(xiàn)強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力，為用戶帶來(lái)更智能、便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。