6月26日，一則汽車界的重磅消息引發(fā)熱議：小米SU7原型車在紐北賽道再次展現(xiàn)超凡實(shí)力，成績提升顯著。去年10月，小米SU7原型車首次亮相紐北賽道，便以6:46.874的成績嶄露頭角。而今年，它再次挑戰(zhàn)自我，成功將成績提升至6:22.031，一舉躍升至紐北賽道總榜第三名。

在紐北賽道這份極具含金量的榜單上，保時捷919 Hybrid EVO以絕對優(yōu)勢位居榜首，大眾ID.R緊隨其后排名第二，小米SU7原型車憑借卓越性能和出色調(diào)校，力壓眾多知名車型，成為全球排名第三的存在，無疑是汽車界的一顆耀眼新星。

小米SU7作為一款備受矚目的車型，除了在賽道上大放異彩，其量產(chǎn)版車型同樣亮點(diǎn)滿滿。小米SU7 2024款有四驅(qū)超長續(xù)航Max版、后驅(qū)超長續(xù)航Pro版、后驅(qū)長續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)版等不同版本，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

在性能方面，四驅(qū)超長續(xù)航Max版電動機(jī)總功率可達(dá)495kW，最大馬力673Ps，官方0-100km/h加速僅需2.78秒，最高車速可達(dá)265km/h，強(qiáng)勁動力令人驚嘆；后驅(qū)版本也不遜色，后驅(qū)超長續(xù)航Pro版和后驅(qū)長續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)版電動機(jī)最大功率均為220kW，最大馬力299Ps，官方0-100km/h加速分別為5.7秒和5.28秒，最高車速210km/h，也能為駕駛者帶來暢快的駕駛體驗(yàn)。

車內(nèi)配置同樣豐富。全系標(biāo)配前排頭部氣囊（氣簾）、前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制（ESP）等安全配置，為駕乘者提供全方位保護(hù)；智能科技方面，標(biāo)配內(nèi)置高精地圖、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車等，部分車型還搭載激光雷達(dá)，配合智能駕駛芯片，帶來更智能的駕駛輔助體驗(yàn)。

不僅如此，小米SU7在舒適性配置上也毫不吝嗇。全系標(biāo)配自動頭燈、后視鏡電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱通風(fēng)等，營造舒適的駕乘環(huán)境。內(nèi)飾顏色多樣，還有香氛裝置、多色氛圍燈等，增添浪漫格調(diào)。

小米SU7原型車在紐北賽道的優(yōu)異表現(xiàn)，不僅證明了小米汽車的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力，也讓我們對這款即將于2024年3月上市的量產(chǎn)車型充滿期待，相信它將為消費(fèi)者帶來更多驚喜。