6月26日，注定是小米發展歷程中濃墨重彩的一天。這一天，小米集團董事長兼CEO雷軍在接受記者采訪時，透露了小米未來的重大戰略方向——反內卷。雷軍表示，小米進入汽車行業就決心從核心技術出發，在技術領域持續創新，用實力說話，而非陷入低水平的競爭。

當晚，小米汽車旗下首款SUV車型——小米YU7正式上市，瞬間在汽車市場激起千層浪。小米YU7共推出三個版本，標準版售價25.35萬元，Pro版售價27.99萬元，Max版售價32.99萬元，極具競爭力的價格吸引了眾多消費者的目光。

令人驚嘆的是，小米YU7開售僅3分鐘，大定就突破了20萬臺。雷軍在發布會后的媒體采訪中難掩激動，透露小米YU7開售兩分鐘時，大定已達19.6萬輛。如此驚人的成績，或許見證了中國汽車領域的奇跡。要知道，去年3月28日上市的小米首款電動汽車小米SU7，上市4分鐘大定破萬，7分鐘破2萬，而小米YU7的火爆程度遠超小米SU7。截至發稿，小米YU7一小時大定已突破289000臺。

小米集團公關部總經理王化發文對“5分鐘大定35萬臺”的信息進行辟謠，強調真實數據會通過小米汽車官微發布。這一辟謠也從側面反映出小米YU7成績亮眼，引發了廣泛關注與各種猜測。

雷軍還談到，小米YU7能取得如此好的成績，與在電機、電池、底盤等各項技術上的投入密不可分。例如小米的V8S超級電機，不僅是自研，還專門由自己的工廠生產制造，確保品質與技術優勢。

另外，雷軍還宣布了小米未來五年的研發計劃，小米預計再投入2000億研發費用。這無疑彰顯了小米在技術創新上的堅定決心，未來將持續加大在各領域的研發力度，為消費者帶來更多高品質、高科技含量的產品。小米YU7的驚艷開局，以及小米未來的宏偉規劃，都讓人們對小米的未來充滿期待，相信小米將在科技與汽車領域創造更多輝煌。