倒車時一直踩離合還是間歇踩

倒車時,既不應該一直踩離合,也不建議一直間歇踩離合。

離合的作用是讓發動機的動力慢慢結合到變速箱,使汽車平穩起步。

倒車前,先踩下離合進入分離狀態,無摩擦力,發動機和變速箱無動力連接,可掛倒檔,再慢慢松開離合踏板讓車慢慢運動。

一般倒車用剎車控制車速,新手用離合控制易導致熄火。倒車可使用半聯動,慢慢抬離合到車輛剛好克服阻力起動,車速約每小時 1 到 2 公里,剎車前先踩離合再踩剎車。

倒左庫時,掛倒擋、松手剎,離合慢慢抬到半聯動,啟動后壓穩離合調整車速,慢速倒車,觀察右后門三角窗,庫前中桿到三角窗前邊迅速右打死方向,若車尾可能碰中桿,迅速左回方向,估計不碰時繼續右打死。車尾進庫后,通過左倒車鏡觀察車身線與庫左邊線平行時迅速回正方向,修正車身與邊線平行情況。

倒右庫時,平穩倒車,特定位置迅速左打死方向,接近中桿時,若車尾可能碰中桿迅速右回方向,估計不碰時繼續左打死。車尾進庫后觀察左車身線與庫左邊線平行時回正方向。

半聯動雖可行,但不建議長時間操作,這是離合器磨損的主要原因,摩擦片屬易損件。良好操作習慣能減少磨損延長壽命,轎車半聯動一分鐘內影響不大,堵車頻半聯動有短暫間隔也沒問題。爬坡、堵車、重載時連續半聯動要注意,聞到糊味接近燒了尤其貨車重載要停止。

判斷半聯動點有五個方法:聽發動機聲音變化,轉速下降聲音變小即到半聯動點;憑頂腳感覺,踏板有輕微頂腳證明到半聯動點;憑車輛抖動,出現微微顫抖證明到半聯動點;看轉速表轉速變化,轉速明顯下降證明到半聯動點;憑車輛沖勁兒,有微微往前沖動的感覺證明到半聯動點。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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