助燃劑對汽油發動機的壓縮比有影響。助燃劑作為添加在汽油中的化學物質，其中的抗爆劑可提高汽油辛烷值，這有利于高壓縮比汽油機的運轉。當使用這類助燃劑時，為充分發揮其效果，需要相應提高發動機的壓縮比，并對點火提前角和燃油供給系統作出調整，以此顯著提升燃油經濟性和動力性，進而讓發動機能更好地適配使用了助燃劑的燃油 。

除了抗爆劑帶來的影響外，助燃劑還能改善燃油的霧化和助燃效果，促進燃油完全燃燒，提高燃燒速度，縮短燃燒持續時間。這一系列作用能夠提升發動機的循環效率，使發動機的工作過程更加順暢高效。從這個層面講，發動機在更好的燃燒環境下，對于壓縮比的適應范圍也可能發生變化。

例如，原本發動機因為燃油燃燒不充分等問題，在較高壓縮比下容易出現爆震等不良狀況，而添加助燃劑后，燃燒得到改善，發動機或許就能在更高一點的壓縮比下穩定工作。同時，助燃劑減少積碳的作用也對壓縮比產生間接影響。積碳過多會改變發動機燃燒室的形狀和容積，進而影響壓縮比的實際效果。助燃劑減少積碳后，燃燒室能保持較為理想的狀態，讓壓縮比更好地發揮設計功效。

不過，助燃劑對壓縮比的影響并非是絕對的和單方面提升。實際情況中，車輛類型不同，發動機性能和燃油系統存在差異，對助燃劑的反應也不盡相同。新車發動機通常較為清潔，使用助燃劑對壓縮比的影響可能較小；而老舊車輛發動機內部有積碳等問題，使用合適的助燃劑可能會在一定程度上優化壓縮比相關性能。總之，助燃劑與汽油發動機壓縮比之間存在著復雜且相互關聯的關系，在實際應用中要綜合多方面因素來考量 。