東風馬赫發動機從立項到研發成功大約經歷了2到4年時間。東風馬赫動力1.5T發動機于2018年1月4日立項，歷經近4年研發成功；2023年3月底，馬赫動力1.5TD高性能發動機通過無人貨運飛機的地面驗證，若將2023年預研視為立項開端，以通過地面驗證及后續按計劃完成開發測試進入試飛視為研發成功標志，那么此次大約經歷2到3年。東風在發動機研發上不斷進取。

早在2014年，東風就已經開始對混動技術進行立項研發，為馬赫動力的誕生奠定了堅實的基礎。馬赫動力作為東風汽車自主乘用車領域最新研發的動力總成品牌，涵蓋了發動機、變速箱以及混動動力總成，廣泛覆蓋油動、混動、電動三大領域。

在漫長的研發過程中，科研人員不斷克服重重困難，進行了無數次的試驗和優化。通過持續的技術創新與升級，馬赫動力在節能、效率和智能化方面都展現出了卓越的表現。其熱效率不斷突破，為搭載的車型提供了強勁而穩定的動力輸出。例如馬赫動力1.5T發動機在風神AX7馬赫版、奕炫MAX等車型中的出色表現，就得到了眾多消費者的認可。

東風馬赫發動機從立項到研發成功的時間跨度，見證了東風汽車在動力總成技術領域的不懈努力和堅定決心。這段歷程不僅凝聚了科研人員的智慧與汗水，更體現了東風汽車對技術創新的執著追求。它標志著東風在汽車動力技術方面取得了顯著成果，為未來的發展奠定了堅實基礎，也為消費者帶來了更多高性能、低能耗的優質車型選擇 。