奧迪Q4 e-tron滿電狀態下的真實續航和官方續航存在一定差距。比如40 e-tron車型官方標稱純電續航里程為605km ，但在8 - 10℃實測續航里程為469.8km，續航達成率77.7% ，-1℃環境下折算出續航里程為370公里。這是因為實際續航受駕駛方式、路況和環境溫度等多種因素影響，表顯續航采用動態預估模式，不同條件下真實續航會有所不同。

駕駛方式對續航影響顯著。若車主習慣急加速、急剎車，頻繁大腳油門，電機需消耗更多電能來滿足動力需求，續航里程自然會大幅縮短。而平穩駕駛、合理利用動能回收系統，能有效提升電能利用率，讓續航更接近官方標稱。

路況也是關鍵因素。在城市擁堵路況下，車輛走走停停，電機頻繁啟動和制動，電能損耗增加。相比之下，在暢通的高速公路上以穩定速度行駛，電機工作效率更高，續航表現也會更好。

環境溫度對電池性能影響不容小覷。在低溫環境中，電池內部化學反應活性降低，電池內阻增大，導致電池可用容量下降，續航里程隨之減少。像上述 -1℃環境下續航大幅降低就是例證。而在適宜溫度區間，電池性能穩定，續航表現也更為理想。

值得一提的是，也有車主反饋在特定條件下行駛超過表顯續航里程，且末期續航數據較真實。在南方地區，奧迪Q4 e-tron可視為續航約400公里的高端城市SUV。

綜上所述，奧迪Q4 e-tron真實續航與官方續航有差距，多種因素交織影響著它的實際續航表現。車主在日常使用中，可通過優化駕駛習慣、合理規劃路線等方式，盡可能提升車輛的續航能力，讓出行更加從容。