比亞迪官方并未公布針對老款車型統一的換電池價格表，其換電池費用因車型、電池容量、電池類型以及當地補貼政策等因素而有所不同，大致在幾千元到十幾萬元的范圍。比如宋 DM-i 換 8.3 和 18.3 度的動力電池包，含工時費約 1.1 和 2.4 萬元，宋 PLUS EV 車型換電池約 9 萬元。唐 PHEV 和唐 EV 質保期外電池更換費分別近 3 萬元和 12.42 萬元。具體費用建議咨詢比亞迪授權服務中心。

除了上述提到的車型，比亞迪旗下其他車型的電池更換價格也各有差異。就拿比亞迪漢來說，作為一款中大型轎車，其電池容量相對較大，若需更換電池，費用自然也會偏高一些。不過，由于不同版本的漢在電池容量等方面存在區別，所以具體的更換費用也難以一概而論。

比亞迪部分車型采用磷酸鐵鋰電池，部分使用三元鋰電池。一般情況下，磷酸鐵鋰電池的更換費用相對低些，三元鋰電池則可能高一些。這背后是因為不同電池的材料成本、技術工藝等方面存在區別。材料成本的高低、技術工藝的復雜程度，都會影響到最終的電池更換價格。

另外，比亞迪對電池的質保政策十分給力。整車質保期通常為6年或15萬公里，電池組則是8年或15萬公里質保。在質保期內，若電池出現質量問題可免費更換。此外，還有電池電芯終身質保政策，當電芯質量出現問題且電池容量降低至70%以下時，同樣能免費更換。

總之，比亞迪老款車型換電池價格受到多種因素制約，呈現出多樣化的特點。車主在面對電池更換需求時，切不可盲目行動，一定要咨詢比亞迪授權服務中心，充分了解具體費用和相關政策后再做妥善處理，如此才能確保自身權益，也能讓愛車持續良好運行。