問(wèn)

12年二手速騰的懸掛系統(tǒng)在二手市場(chǎng)這個(gè)車齡下表現(xiàn)如何,值得買嗎?

12 年二手速騰的懸掛系統(tǒng)在同車齡二手市場(chǎng)中表現(xiàn)尚可,整體而言該車值得購(gòu)買。12 款速騰雖將后懸架由獨(dú)立懸架改為扭力梁懸架,但普通駕駛者較難察覺(jué)明顯差異。其懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng),能有效過(guò)濾顛簸,帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。并且,速騰作為一汽 - 大眾旗下熱門 A+級(jí)轎車,保值率較高,維修保養(yǎng)便利,配置常用設(shè)備齊全,對(duì)預(yù)算有限又追求品質(zhì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)之選 。

12年二手速騰的懸掛系統(tǒng)在二手市場(chǎng)這個(gè)車齡下表現(xiàn)如何,值得買嗎?

從實(shí)際駕駛感受來(lái)講,12年二手速騰在日常城市道路行駛中,懸掛系統(tǒng)對(duì)于路面上常見(jiàn)的小顛簸和坑洼處理得較為出色。即使在通過(guò)減速帶或者不太平整的路段時(shí),車身也不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度的晃動(dòng)和彈跳,車內(nèi)乘客不會(huì)感到明顯的不適,能夠保持相對(duì)平穩(wěn)的狀態(tài)。

在高速行駛時(shí),它的懸掛系統(tǒng)也能提供較好的支撐性,讓車輛保持穩(wěn)定的姿態(tài)。轉(zhuǎn)向過(guò)程中,車身側(cè)傾的幅度在合理范圍內(nèi),給予駕駛者足夠的信心去操控車輛。這種調(diào)校既兼顧了舒適性,又沒(méi)有丟失應(yīng)有的操控性。

再看它的保值率,前五年分別能達(dá)到71%、64%、60%、54%、52%,在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出。這意味著在后續(xù)使用一段時(shí)間后,如果想更換新車,車輛能有一個(gè)相對(duì)不錯(cuò)的殘值。

而且,速騰維修保養(yǎng)方便,零部件都是大眾原裝正品,價(jià)格也比較實(shí)惠。對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),后續(xù)的使用成本相對(duì)較低。車內(nèi)常用設(shè)備齊全,雖然配置不算豐富,但能滿足基本的使用需求。綜合來(lái)看,12年二手速騰憑借其不錯(cuò)的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)、較高的保值率、便利的維修保養(yǎng)等優(yōu)勢(shì),是一款值得考慮的二手車。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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