寶馬 X1 進口和國產的懸掛系統調校有區別。進口寶馬 X1 的底盤調校更注重操控性，懸掛系統調校得很運動，能為駕駛者帶來十足的駕駛激情。而國產寶馬 X1 考慮到國內復雜路況，在舒適性和操控性之間做了平衡，懸掛初段更軟，通過減速帶、坑洼路面時，顛簸感沒那么強烈。二者懸掛調校各有側重，以滿足不同消費者的需求 。

具體來說，進口寶馬 X1 為了突出極致的操控樂趣，在懸掛調校上讓車輛在彎道行駛時，懸掛能迅速提供強大的側向支撐力，使得車身姿態平穩，駕駛者可以更自信地攻克每一個彎道，享受人車合一的駕駛體驗。在高速行駛或者激烈駕駛時，懸掛對于車身的穩定控制十分出色，能讓車輛緊緊貼合路面，給予駕駛者足夠的信心。

國產寶馬 X1 的懸掛調校，針對國內的實際路況進行了優化。在日常駕駛中，遇到減速帶、坑洼等不平整路面時，懸掛初段的柔軟設定能有效緩沖震動，車內乘客不會感到過于強烈的顛簸，極大提升了乘坐舒適性。即使是長時間駕駛，也能減少駕乘人員因路面顛簸帶來的疲勞感。

當然，國產寶馬 X1 也沒有完全放棄操控性，在保證舒適性的基礎上，懸掛系統依舊具備一定的韌性和支撐性。在正常駕駛速度下轉彎時，懸掛能夠提供適當的支撐，保證車輛的穩定性和可控性，讓駕駛者依然能感受到寶馬品牌的操控基因。

綜上所述，進口寶馬 X1 和國產寶馬 X1 的懸掛系統調校差異明顯。進口版側重于極致操控，為追求駕駛激情的消費者打造；國產版則在舒適與操控間找到平衡，更貼合國內消費者日常使用場景。消費者可以根據自己的駕駛習慣和實際需求，來選擇更適合自己的寶馬 X1。