2024年7月1日起，外地車進廣州市的“開四停四”政策優化調整為高峰限行。工作日的7：30至9點、17點至19點，非廣州市籍小客車禁止在管控范圍內通行，管控范圍與原“開四停四”一致。非廣州市籍小客車每年前兩次違反高峰限行規定不予處罰，且每年有12個工作日可預約申請高峰通行。此外，一些特定車輛、特殊時段不受限制，外地網約車早晚高峰也可往返市區。

此次高峰限行的管控范圍邊界長度約為100公里，面積約600平方公里，幾乎涵蓋廣州所有主要功能區，像教育、醫療、商貿、居住等區域，但不包含高速公路、華南快速干線、東南西環城市快速路 。其具體邊界為廣州市大觀路（廣汕路至中山大道段，不含）、東環城市快速路（中山大道至東圃大橋段，不含）等一系列道路合圍的區域，以及進入上述區域的洛溪大橋、鶴洞大橋等橋梁和隧道。

在特殊情況及豁免方面，執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車，持道路運輸證件的客運車輛（不含租賃小客車），持校車標牌且標牌路線行經本市行政區域的非廣州市籍校車，港澳號牌、使領館號牌車輛不受高峰限行限制。另外，符合條件并在廣州市公安機關交通管理部門辦理了預約登記的車輛也可正常通行。并且在公眾休息日及法定節假日，召開重要會議、舉辦廣交會等期間同樣不限行。

若因緊急特殊情況違反規定，比如運送危重病人、孕婦等緊急就醫，搶險、救災等突發情況，可向廣州市公安機關交通管理部門提出陳述和申辯 。

總之，2024年外地車進廣州的新變化，是在城市交通擁堵現狀下的一次合理調整。高峰限行政策既緩解了交通壓力，又保障了城市功能性交流需求，處罰的人性化和多種豁免情況也為外地車主提供了便利，為城市交通的有序發展提供了有力支持。