安裝瑞芬角度傳感器時(shí)怎樣避免受到電磁干擾?

安裝瑞芬角度傳感器時(shí),可通過屏蔽、接地、濾波等多種技術(shù)來避免受到電磁干擾。在傳感器檢測系統(tǒng)中,抗干擾技術(shù)是重要環(huán)節(jié),電磁干擾的形成有干擾源、干擾途徑、接收電路這三項(xiàng)因素,消除或減弱噪聲干擾可針對(duì)這三項(xiàng)采取措施。屏蔽能防止電場或磁場干擾;接地可抑制外來干擾;濾波能將干擾信號(hào)濾除,確保傳感器正常工作。

屏蔽技術(shù)中,靜電屏蔽是極為重要的一環(huán)。我們可以用銅或鋁等導(dǎo)電性能良好的金屬制作成封閉的金屬容器,并與地線連接,把瑞芬角度傳感器需要屏蔽的電路置于其中。如此一來,外部干擾電場的電力場就無法影響其內(nèi)部的電路,內(nèi)部電路產(chǎn)生的電力線也不會(huì)外逸去干擾外電路。許多儀器的外殼用導(dǎo)電材料制作并且接地,就是運(yùn)用了這一原理。即便現(xiàn)在有不少儀器采用工程塑料制作外殼,但打開后仍會(huì)看到內(nèi)壁粘貼有接地的金屬薄膜,同樣起到靜電屏蔽作用,在安裝傳感器時(shí)也可借鑒此類做法。

電磁屏蔽對(duì)于高頻干擾磁場效果顯著。采用導(dǎo)電良好的金屬材料做成屏蔽罩等,將傳感器的相關(guān)電路包圍。當(dāng)干擾源產(chǎn)生的高頻磁場遇到電磁屏蔽層時(shí),會(huì)在其外表面感應(yīng)出同頻率的電渦流,消耗高頻干擾的能量,同時(shí)電渦流產(chǎn)生的新磁場與干擾磁場方向相反,抵消部分干擾磁場能量,使內(nèi)部電路免受高頻干擾磁場影響。就像在汽車?yán)镉袝r(shí)收不到電臺(tái),而拉出天線就能收到,這就是電磁屏蔽在起作用。在安裝瑞芬角度傳感器時(shí),使用接地的銅質(zhì)網(wǎng)狀屏蔽電纜,能同時(shí)實(shí)現(xiàn)電磁屏蔽和靜電屏蔽。

接地技術(shù)同樣關(guān)鍵。合理地選擇接地方式是抑制電容性耦合、電感性耦合及電阻耦合,減小或削弱干擾的重要措施。檢測系統(tǒng)由傳感器與二次儀表構(gòu)成,在實(shí)際安裝中,由于兩者可能相距較遠(yuǎn),信號(hào)傳輸線較長,測量數(shù)據(jù)可能會(huì)出現(xiàn)跳動(dòng)、誤差變大的情況。這時(shí)按一點(diǎn)接地原則就很有必要,避免多點(diǎn)接地形成干擾信號(hào)。

濾波技術(shù)也不可或缺。可采用相應(yīng)形式的濾波器將各種干擾信號(hào)濾除,使信號(hào)傳輸過程中的干擾信號(hào)不進(jìn)入檢測系統(tǒng)。比如,當(dāng)信號(hào)源類似熱電偶、應(yīng)變片等信號(hào)變化緩慢時(shí),利用小體積、低成本的無源 RC 低通濾波器對(duì)串模干擾有較好的抑制效果。交流電源濾波器能抑制混入電源的噪聲,直流電源濾波器可避免幾個(gè)電路通過電源內(nèi)阻相互干擾。

總之,安裝瑞芬角度傳感器時(shí),要綜合運(yùn)用屏蔽、接地、濾波等多種技術(shù),針對(duì)不同的干擾情況,合理選擇并實(shí)施相應(yīng)措施,如此才能有效避免傳感器受到電磁干擾,確保其精準(zhǔn)、穩(wěn)定地工作。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)

最新問答

50座客車適用于企業(yè)團(tuán)建、旅游出行、會(huì)議接送、婚禮用車以及公共交通等出行場景。企業(yè)團(tuán)建時(shí),能為員工提供舒適乘車體驗(yàn),助力團(tuán)隊(duì)凝聚;旅游出行中,可保障大型旅游團(tuán)隊(duì)旅途便利安全;會(huì)議接送方面,高效完成人員運(yùn)輸;婚禮上,滿足賓客接送需求;公共交通
大眾CC的油耗水平因多種因素有所不同,大致在6.4 - 10L/100km 。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)為6.4 - 6.9L/100km,這是在特定標(biāo)準(zhǔn)測試下得出的較為理想的數(shù)據(jù)。而實(shí)際駕駛中,城市路況綜合油耗約8 - 10L/100km,高速行
190 本田與同級(jí)別車型相比,在外觀、動(dòng)力、操控、油耗、配置和價(jià)格等方面優(yōu)勢(shì)明顯。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,如前臉 LED 大燈與 V 字形搭配,線條緊湊;動(dòng)力性能上,單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)搭配高性能電噴,輸出不錯(cuò);車身輕巧,避震舒適實(shí)用,易于駕馭;油耗低,續(xù)
雪佛蘭轎車車型眾多,舒適性排名難以一概而論,因?yàn)椴煌囆兔嫦虿煌枨笕后w,舒適性表現(xiàn)各有千秋。比如科魯澤,座椅包裹性強(qiáng),自動(dòng)空調(diào)與真皮座椅提升了乘坐舒適感,駕駛體驗(yàn)也很平順;邁銳寶XL舒適性同樣不錯(cuò);邁銳寶座椅舒適、噪音小、底盤穩(wěn)定。這些車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家