6月30日晚，在MG Holiday夏日敞開玩暨夏季新車發布會上，90后少帥陳萃首次以MG品牌事業部總經理的身份公開亮相，開啟了MG全面All in新能源的變革之旅。

陳萃并非初出茅廬，此前在上汽大眾ID.營銷團隊，他推動ID.3銷量顯著提升，成功推出“聰明款”車型，已然是業內佳話。如今執掌MG，他面對的是復雜棋局：歐洲市場38.1%的關稅壁壘，中國新能源市場的激烈競爭。

發布會帶來諸多驚喜。MG5 2026款和MG Cyberster 2026閃亮登場。MG5 2026款保留1.5T + 7DCT黃金動力，零百加速6.9秒，還新增氣泡橙車色與256色音樂氛圍燈，置換驚喜價5.99萬 - 6.99萬元，性價比極高。Cyberster 2026款純電敞篷跑車，零百加速僅3.2秒，底盤經前F1冠軍車隊工程師調校，新增擋風板解決敞篷擾流問題，續航提升26公里，31.98萬起售，駕駛樂趣十足。

更值得關注的是MG的新能源戰略。未來兩年，上汽集團將投入超100億元技術研發資金，助力MG推出13款新車，涵蓋純電、插混、增程等多種動力形式，產品矩陣覆蓋轎車、跑車、SUV及獵裝車等細分市場。這意味著MG將完成從傳統燃油向新能源的全面轉型。

在智能互聯方面，與OPPO聯合研發的手車互聯生態系統在全新MG4首發，實現“手機語音備車、手車無感互聯、全量生態上車”，且兼容多系統生態，蘋果、華為手機都能實現相應功能。

陳萃對“年輕”有著獨特見解：“年輕背后是個性化。”MG品牌也確實在以行動貼近年輕人。從賽道音樂節到淄博燒烤，MG始終與年輕人玩在一起。面對媒體關于同時推燃油車的疑問，陳萃表示，目前MG燃油車仍是銷量主力，但新能源是大勢所趨。既要守住當下市場，更要投資未來。

這位90后少帥，憑借清晰的戰略思路和對年輕市場的精準把握，正引領MG在新能源浪潮中轉型，讓這個百年品牌重煥生機。