與同級別車型相比,雅閣安全性到底處于什么水平?
雅閣在同級別車型中安全性處于領先水平。從車身結構來看,第十一代雅閣采用新架構打造高剛性車身,高強度鋼材能在碰撞時有效吸收和分散能量。氣囊配置上,全系標配10個安全氣囊,為前后排乘客提供全方位保護。主動安全配置方面,不僅有防抱死等系統,2025款還引入新智駕系統。此外,行人保護測試得分率高達87%。多方面優勢盡顯其安全性能卓越。
在車身結構方面,第十一代雅閣的Honda Architecture新架構是一大亮點。高剛性車身框架猶如一座堅固的堡壘,面對碰撞時,ACE兼容車身巧妙地將前方碰撞能量傳遞到上下方 。像在中保研30%側面碰撞測試中,A柱基本完好無損,A柱和下邊梁采用的超高強度熱成型鋼,以及B柱內外側不同強度的熱成型鋼,都有效減少了側面碰撞入侵量,大大提升了車內人員的安全保障,相比一些同級別車型優勢明顯。
氣囊配置上,雅閣全系標配10個安全氣囊,后排側安全氣囊的配備,為后排乘客提供了更好的軀干保護,主副駕駛的膝部安全氣囊也提升了前排乘客安全性。對比部分同級別車型,有的僅配備6個或4個氣囊,雅閣全方位的氣囊保護無疑給駕乘人員吃下了一顆“定心丸”。
主動安全配置上,防抱死制動系統、電子制動力分配系統等協同工作,保障緊急制動時車輛的穩定與可控。2025款雅閣引入的Honda SNESING360+智駕系統更是如虎添翼,自動超車變道、彎道偏離預警等功能,以及新增的車內監測攝像頭,進一步降低事故風險,全方位提升行駛安全性,很多同級別車型都難以企及。
在行人保護方面,雅閣同樣表現出色,中保研行人碰撞測試87%的得分率,彰顯了其對行人安全的重視。前保險杠、引擎蓋材質以及PUH行人保護系統的設計,有效降低碰撞對行人的傷害。
總之,無論是車身結構、氣囊數量、主動安全配置,還是行人保護方面,雅閣都展現出非凡的實力。在同級別車型的安全較量中,雅閣憑借多方面的優勢脫穎而出,為駕乘人員和行人筑牢安全防線,處于當之無愧的領先地位。
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