SUV車內睡覺不開窗并不一定比轎車更容易缺氧。雖然SUV的內部空間通常比轎車更大，理論上可供消耗的氧氣更多，但二者在不開窗時都有缺氧風險。車輛并非完全密封，空調管道、后備箱泄壓孔等會有空氣進入。且實際情況受車型密封性、停車環境等多種因素影響。無論駕駛何種車型，在車內睡覺都最好適當開窗，保障空氣流通 。

從空間容積來看，家用轎車的容積大約在2500升，而家用SUV車型一般能達到3500升 。按空氣中氧氣占比21%來算，SUV車內理論上的氧氣含量確實比轎車更多，可供人消耗的時長也更久，比如轎車內可用氧氣約75升，能支撐6.25小時；SUV內可用氧氣105升，能支撐8.75小時。然而，這僅僅是理論計算。

不同車型的密封性存在較大差異。一些轎車可能密封性極佳，而部分SUV的密封效果卻一般。像凡爾賽轎車在密封性方面表現出色，而某些SUV車型可能因為設計等原因，縫隙較多，空氣更容易進入車內。所以，僅依據車型來判斷誰更容易缺氧并不準確。

停車環境對車內是否缺氧也有著至關重要的影響。如果車輛停在空氣流通良好的戶外，那么無論是轎車還是SUV，車內空氣都能在一定程度上得到更新，缺氧風險相對較低。反之，若停在封閉狹小的空間里，即便SUV空間大，也會快速消耗完氧氣，導致缺氧情況出現。

綜上所述，SUV車內睡覺不開窗不一定比轎車更容易缺氧，多種因素相互交織影響著車內的氧氣狀況。為了確保在車內休息時的安全與舒適，不管是駕駛轎車還是SUV，都務必保持適當通風，為自己營造一個良好的空氣環境。