在甘肅省 2025 購車補貼政策下，二手車通常不能享受補貼。2025 年汽車補貼新規包含報廢補貼與置換補貼，報廢補貼多由中央財政提供，置換補貼由地方主導。但政策明確規定，2025 年 1 月 8 號政策發布之后購買的二手車，不管是報廢還是置換均無法享受補貼。所以從政策時間限制來看，二手車難以獲得此次購車補貼 。

從報廢補貼角度分析，其主要針對特定時間之前上牌的老舊車輛。比如2012年6月30日之前上牌的汽油車，2018年12月31日之前上牌的新能源車，以及2014年6月30日以前上牌的柴油車等，這些車報廢并購置新車可獲補貼。這里強調的是老舊合規車輛的報廢更新，并非針對二手車交易環節，所以二手車本身不在報廢補貼范疇內。

再看置換補貼，雖然由地方政府主導，但重點也是放在新車購置上。購買新能源車最高可獲1.5萬補貼，目的在于推動新能源新車的消費與普及。即便地方政策有所不同，也沒有跡象表明二手車能參與置換補貼。

此外，新車上牌、車型目錄等規定也都是圍繞新車購置設定。像新車上牌要警惕庫存車提前上牌影響補貼申領，購買新能源車需確認是否在車型目錄內等，這些都與二手車能否享受補貼并無關聯。

總之，在甘肅省2025購車補貼政策框架下，從政策的各個方面來看，二手車都難以享受到補貼。無論是報廢補貼、置換補貼，還是相關的配套規定，主要都是為了刺激新車消費、推動汽車產業升級以及促進新能源汽車的推廣，二手車在此次政策中并未被納入補貼范圍。