有人擔心電車空調一直開會中毒，主要是受燃油車開空調易中毒觀念的影響。在燃油車原地開空調時，發動機燃燒汽油不充分會產生一氧化碳，通過外循環可進入車內，內循環時車內氧氣消耗且一氧化碳滲入也會導致中毒。而電車靠電力驅動，空調組件不產生有害氣體，車內空氣穩定安全。只是人們因習慣將兩者聯系，便產生了這樣的擔憂 。

除此之外，車輛門窗密封性能良好，使得車內外空氣難以有效對流，這也加重了人們的擔憂。在停車開空調的狀態下，部分人會錯誤地認為，即便電車沒有一氧化碳排放，但這種相對密閉的空間，依然存在某種潛在的“中毒”風險。

同時，一些缺乏科學依據的傳聞和誤導性信息在網絡上傳播，進一步加深了大眾的恐懼。很多人在未深入了解電車原理的情況下，輕信了這些說法，從而產生不必要的擔心。

然而，事實上純電車以電力為動力，沒有內燃機，也就不存在廢氣排放，根本不會出現一氧化碳中毒的情況。不過，長時間在車內開著空調睡覺，即便不會中毒，也存在其他問題。關閉窗戶會使車內氧氣逐漸減少，二氧化碳濃度不斷增加，這對身體健康同樣會產生不良影響。而且開空調必然會消耗電池電量，這不僅會影響續航里程，在某些緊急情況下，還可能對安全性造成威脅。

所以，雖然電車開空調不會中毒，但為了健康和行車安全，我們在使用電車空調時，還是需要采取一些合理措施。如保持車窗適當開啟，或者使用車內空氣循環系統，并選擇通風良好的地方停車。同時，要時刻關注電量情況，確保電量充足，這樣才能既享受舒適，又保障安全。