不同地區購買新能源汽車補貼政策在補貼比例、機制、金額及針對不同車型的補貼方式等方面存在差異。比如北京、青島等部分省市按國家和地方財政 1:1 比例補貼；青島、廣州等地實行不退坡機制；上海、太原等地補貼方式獨特。補貼力度上，杭州補貼力度大，北京補貼上限高，一些小地方補貼較少。補貼金額也各有不同，2025 年海南與云南補貼高達 2 萬元 。

除了上述提到的差異，在針對不同車型的補貼方式上，各地也是大不相同。重慶對前1000輛新能源客車設置了特定補貼，以此來推動當地公共交通領域的新能源化進程。合肥則聚焦于特定純電續駛里程的電動乘用車，按照相應比例給予補貼，鼓勵消費者選擇續航更有保障的車型。

再看一些熱門城市的補貼金額差異。深圳購買符合條件的新能源汽車最高能獲1萬元補貼；上海消費者購買新能源汽車可獲每輛1萬元財政補貼，舊車置換購買新能源汽車，若是新能源車能一次性得1.5萬元補貼，燃油車則為1.2萬元。廣州在3月購車最高可獲1萬元補貼。天津置換新車的個人消費者，購買新能源乘用車能拿到1.5萬元補貼，燃油乘用車為1萬元。西寧購買新能源汽車補貼力度達2萬元，不過前提是新車價格至少10萬元以上。江蘇地區購買25萬元以上的新能源汽車可享受1.8萬元補貼。

這些不同地區的補貼政策，充分體現了各地根據自身發展需求和實際情況，對新能源汽車產業的支持方式和力度有所側重。購車者在選擇購買新能源汽車時，一定要詳細了解當地的補貼政策，結合自身需求和預算，做出最適合自己的購車決策，從而最大程度享受政策帶來的實惠，推動新能源汽車的普及與發展。