488高性能版本和458高性能版本誰(shuí)更貴些?
法拉利 488 高性能版本比 458 高性能版本更貴。這兩款車雖已停售停產(chǎn),但價(jià)格數(shù)據(jù)仍有跡可循。458 價(jià)格約 300 萬(wàn)到 400 萬(wàn)人民幣,488 價(jià)格在 400 萬(wàn)到 500 萬(wàn)人民幣左右。488 作為 458 的升級(jí)版,動(dòng)力系統(tǒng)更優(yōu),技術(shù)更新,配置更豪華,諸多升級(jí)使得其價(jià)格更高,不過(guò)實(shí)際價(jià)格還會(huì)因車輛配置、車況等因素而有所不同 。
從官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)看,像458 2013款I(lǐng)talia 4.5L Spider官方指導(dǎo)價(jià)443.88萬(wàn),488 2019款Pista Spider官方指導(dǎo)價(jià)449.9萬(wàn),明顯488的定價(jià)更高。全新車的起售價(jià)對(duì)比也能看出端倪,全新的488起售價(jià)約21萬(wàn)美元(約合150萬(wàn)元人民幣),458起售價(jià)約23.5萬(wàn)美元(約合165萬(wàn)元人民幣) ,雖起售價(jià)458看似更高,但結(jié)合整體價(jià)格區(qū)間,488的價(jià)格上限更高,整體價(jià)格更貴。
在二手市場(chǎng),價(jià)格波動(dòng)受多種因素影響。458二手市場(chǎng)價(jià)位在328萬(wàn)元至377萬(wàn)元之間,488二手價(jià)格區(qū)間在293.80萬(wàn)元至378.00萬(wàn)元。盡管488的二手最低價(jià)低于458,但最高價(jià)與458最高價(jià)相近,且整體投放時(shí)間晚,綜合車況等因素后,488在二手市場(chǎng)的價(jià)值可能也更高。
法拉利488高性能版本在價(jià)格上高于458高性能版本,無(wú)論是全新車還是二手車市場(chǎng),488都憑借其技術(shù)升級(jí)、配置優(yōu)化等優(yōu)勢(shì)占據(jù)更高的價(jià)格區(qū)間。雖然價(jià)格會(huì)受到市場(chǎng)供需、車況等因素的影響,但整體趨勢(shì)不變,488高性能版本在價(jià)格方面確實(shí)更勝一籌。
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