一般情況下二手車難以享受國補，不過在特定時期、特定地區或特定類型車輛等特殊情形下有可能。國家補貼多聚焦新車銷售，但有些地方為推動老舊車輛更新，會對符合標準的二手車置換新車給予補貼，像哈爾濱、大慶、貴州、成都等地都出臺過相關政策。2025年的以舊換新補貼新政也涉及二手車置換補貼，符合條件的老舊車型有特定標準，這為部分消費者提供了享受補貼的可能 。

在哈爾濱市，自 2024 年 6 月 9 日起，若購買 7 座及以下二手乘用車（含新能源汽車），便有機會享受補貼；大慶市在 2025 年 1 月 15 日至 3 月 31 日期間，針對購買 7 座（含）以下二手乘用車的個人消費者給予補貼。貴州省自 2024 年 9 月 6 日至 2024 年 12 月 31 日，個人消費者若置換或報廢名下舊乘用車，并購買符合條件的二手乘用車，同樣能享受補貼。成都市更是直接將二手車納入汽車消費獎勵活動，讓消費者購買符合條件的二手車即可獲得補貼。

2025 年以舊換新補貼新政意義重大。報廢符合年限車型后，購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車單車補貼 2 萬元，購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車單臺補貼 1.5 萬元。報廢車型年限要求有所拓寬，燃油車報廢標準納入符合條件的國四排放標準車輛（2014 年 6 月 30 日是符合報廢條件燃油車的最晚期限），新能源報廢車型注冊登記時間延長至 2018 年 12 月 31 日。而且置換補貼額度全國拉齊，購買新能源乘用車單臺補貼最高不超過 1.5 萬元，購買燃油乘用車單臺補貼最高不超過 1.3 萬元。需要注意的是，國補新政只對報廢車輛和置換兩種方式購車提供補貼，報廢和置換車輛登記在本人名下時間需在 2025 年 1 月 5 日前。

總之，在特定地區的特定活動期間，以及符合 2025 年以舊換新補貼新政相關標準時，購買二手車就有機會享受國補。消費者要密切關注各地政策動態，及時把握享受補貼的機會 。