新款車上市后銷量不佳，可能三個月左右就會降價，但具體要根據車型和市場情況分析。通常新車上市初期按指導價銷售，成本較高所以優惠小。若銷量不好，車企為刺激消費，可能三個月左右就調整價格。而受生產成本、競爭態勢、消費者心理等多種因素影響，不同車型降價時間會有差異，不能一概而論 。

生產成本是影響降價時間的關鍵因素之一。如果新款車在生產過程中，通過技術改進、規模化生產等手段有效降低了成本，那么在銷量不佳時，車企就有更大的降價空間和動力，可能會較快地做出降價決策。反之，若生產成本居高不下，即使銷量不理想，降價的時間也可能會延遲。

市場競爭狀況也不容小覷。當新款車所處的細分市場競爭激烈，競爭對手眾多且都推出了有吸引力的產品時，一旦新車銷量不佳，車企為了爭奪市場份額，往往會迅速降價。比如在緊湊級轎車市場，各品牌車型競爭白熱化，若某新款車銷量未達預期，可能兩三個月就會降價。

消費者心理預期同樣會影響降價時機。若消費者普遍持觀望態度，對價格敏感且期待降價，車企為了打破僵局，促進銷售，也會加快降價步伐。而若消費者對該款車品牌忠誠度高，即使銷量不佳，車企可能也會先觀察一段時間，再決定是否降價。

總之，新款車上市后銷量不佳的降價時間并非固定不變。生產成本、市場競爭、消費者心理等諸多因素相互交織，共同作用。消費者在關注新款車時，要綜合考慮這些因素，耐心等待合適的購車時機，以實惠的價格買到心儀的車輛。