柴油車低溫啟動前預熱系統的正確使用方法是，插入鑰匙擰至“ON”位置，等待預熱指示燈熄滅后再啟動發動機，并讓其怠速運轉一會兒 。柴油車預熱十分關鍵，在寒冷天氣下，發動機內機油流回油底殼，點火時上半部缺機油、缺乏潤滑，預熱可提高發動機溫度，改善燃燒條件，提升機油潤滑效果。掌握正確預熱方法，能提高發動機啟動性能，減少磨損，延長車輛使用壽命。

不同車型的預熱器開啟方式存在差異 。常見的鑰匙啟動預熱，插入鑰匙擰到預熱檔，儀表盤指示燈亮便意味著預熱器開始工作，預熱時間可參照車輛使用手冊；按鈕式預熱則更為直觀，按下專門的預熱按鈕，預熱器就會開啟，這種方式多應用于部分中高端車型；還有自動預熱，高端車型的預熱器能依據環境溫度和發動機狀態自行啟動，盡顯智能化。

預熱時間也頗有講究。夏天早上一般預熱1分鐘左右即可，而冬天早上則需3分鐘以上。在美加地區，通常5分鐘之內完成預熱。也有觀點認為冬天預熱30秒左右就行 。預熱定時器可根據發動機冷卻液溫度和交流發電機輸出電壓，精準控制預熱塞繼電器通電時間，預熱指示燈發光時間為2 - 28秒，預熱時間在2 - 558秒不等。

此外，還有一些使用預熱系統的注意事項。要定期檢查預熱系統，查看線路、插頭等部件是否正常；選擇合適的機油，以適應不同的溫度環境；時刻留意蓄電池狀態，低溫會使電量下降，影響啟動；停車時盡量選擇相對溫暖的位置，為車輛啟動創造良好條件。

總之，柴油車低溫啟動前的預熱系統使用，涉及多個方面。從開啟方式到預熱時間，再到各項注意事項，每一個環節都緊密相連。車主們只有熟練掌握并正確運用這些要點，才能讓柴油車在低溫環境下順利啟動，保障車輛的良好性能和長久壽命。