近年來豐田埃爾法的關稅稅率有所變化，目前為 15%。過去相關政策調整較少，稅率相對穩定，如今隨著貿易協定等因素影響，關稅迎來改變。并且，埃爾法的稅費繳納不只有關稅，還有消費稅與增值稅，消費稅會因發動機排量不同而變化，像從原先 3.5L V6 發動機對應 25%的稅率，到如今 2.5L 發動機的 12%稅率。整體而言，關稅及其他稅費影響著埃爾法在國內的最終價格。

在過去，豐田埃爾法的關稅政策相對平穩，稅率長期維持在一定水平，市場價格也在這種穩定環境下保持著相對的穩定狀態。消費者對于埃爾法的價格預期也較為固定。

然而，隨著國際貿易形勢的變化以及各類貿易協定的推進，關稅政策有了新動態。如今埃爾法關稅稅率降至 15%，這一改變無疑給市場帶來了新的活力。與此同時，消費稅的調整也值得關注。過去搭載 3.5L V6 發動機時，較高的 25%消費稅使得車輛整體稅費大幅增加；現在換裝 2.5L 發動機后，12%的消費稅大大減輕了這一部分負擔。

增值稅方面，當前為 13% ，它在整個稅費體系中也占據著重要位置。這些不同稅費相互交織，共同影響著埃爾法的最終售價。例如，在計算綜合稅率時，按照公式（關稅稅率 + 增值稅稅率 + 消費稅稅率 + 關稅稅率×增值稅稅率）÷(1 - 消費稅稅率) ，就能得出不同時期埃爾法的綜合稅率情況。過去較高的消費稅和關稅，使得綜合稅率居高不下，如今關稅和消費稅的調整，讓綜合稅率有了變化，一定程度上影響了車輛價格。

總之，豐田埃爾法關稅稅率的變化，以及消費稅、增值稅等其他稅費的聯動調整，共同改變著埃爾法在國內市場的價格格局，給消費者購車決策帶來了新的考量因素 。