法拉利最便宜的車型為Roma和Portofino，它們性能卓越，即使作為入門款也盡顯品牌魅力。Roma搭載3.9T雙渦輪V8增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力620匹，百公里加速僅3.4秒，最高車速可達(dá)320km/h，動力迅猛。Portofino同樣配備3.9T V8發(fā)動機(jī)，最大功率600馬力，百公里加速3.5秒，最高時速超320km/h。二者不僅動力強(qiáng)勁，在空氣動力學(xué)設(shè)計、內(nèi)飾配置等方面也展現(xiàn)出法拉利的頂尖水準(zhǔn) 。

在空氣動力學(xué)設(shè)計上，Portofino的風(fēng)阻系數(shù)低至0.312，部分組件的設(shè)計優(yōu)化讓其空氣動力學(xué)阻力系數(shù)降低了6%，高速行駛時能有效減少風(fēng)阻，穩(wěn)定車身姿態(tài)。Roma的外觀線條同樣流暢，獨特的前臉格柵與犀利大燈，不僅極具辨識度，也在一定程度上優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能。

內(nèi)飾方面，Roma采用雙座艙設(shè)計，中控臺別致，大量上乘用料打造出豪華質(zhì)感。方向盤帶有賽車按鍵，搭配16寸曲面全液晶儀表，科技感十足，還支持選裝后排座椅。Portofino則以駕駛者為中心，內(nèi)飾可個性化選配，座椅舒適，能為駕乘者帶來舒適體驗。

駕駛模式上，Portofino擁有多種模式。舒適模式下，動力輸出溫和，適合日常通勤；運動模式開啟后，動力全力爆發(fā)，高亢的引擎聲浪讓駕駛者盡情享受駕駛激情。

這兩款車還配備先進(jìn)的駕駛輔助和安全技術(shù)，保障行車安全。

總的來說，法拉利的這兩款入門車型，雖然在品牌車型序列中價格相對親民，但在性能、設(shè)計和配置上都繼承了法拉利的優(yōu)秀傳統(tǒng)。強(qiáng)大的動力、出色的空氣動力學(xué)設(shè)計、豪華舒適的內(nèi)飾以及豐富的駕駛模式，都讓它們無愧于法拉利的名號，為消費者帶來了頂級的駕駛體驗 。