在二手車保險計算中，車齡對保費的影響通常表現為車齡越長，保費可能越低。這是因為隨著車齡增長，車輛價值降低，保險公司承擔的風險也相應減少，如車損險保費就常隨之下降。不過，這并非絕對，比如自燃損失險，車齡越長保費可能提高，且二手車第一年投保，因車況復雜，保費往往按新車價格計算。車齡對保費的影響并非單一不變，受多種因素制約 。

從具體數據來看，以6座以下私家車的車損險為例，不同車齡階段的基礎保費和費率有著明顯差別。車齡1年以下時，車損險基礎保費為482元，費率為1.148% ；當車齡處于1至2年，基礎保費變為459元，費率為1.088%；車齡在2至6年這個區間，基礎保費降至454元，費率為1.080%；而一旦車齡超過6年，基礎保費又回升到467元，費率為1.114%。這清晰地反映出，車齡和保費之間并非簡單的線性關系。

在保險行業里，車齡超過3年常被視為老舊車，超過5年則被定義為二手車。通常1 - 3年車齡的車輛保險費用相對較高，因為此時車輛還處于相對較新的狀態，保險公司承擔的潛在風險較大。處于3 - 5年車齡的車輛保費適中，各方面情況相對穩定。5年以上車齡的車輛保費逐漸降低，車輛價值的折舊較為明顯，保險公司承擔風險減小。

此外，保險公司的政策不同，對車齡與保費關系的界定也會有差異。有的保險公司可能更看重車輛的實際車況，即便車齡較長，但車況良好，保費也不一定高；而有的保險公司則會嚴格按照車齡階段來制定保費標準。

總之，在二手車保險計算中，車齡對保費的影響是復雜且多面的。不僅要考慮車齡本身的長短變化，還要結合不同險種特點、保險公司政策等綜合因素，才能準確把握保費情況，為車主提供合理的保險方案。