扭矩的單位寫成 N·m 或 Nm 都正確，是因為二者本質相同，均表示力與力臂的乘積。扭矩作為使物體發生轉動的特殊力矩，其單位牛頓米是力的單位“牛頓（N）”和長度單位“米（m）”相乘的結果。“N·m”中的“· ”明確體現力與力臂相乘這一關系；而“Nm”是一種簡潔寫法，省略乘號并不改變其物理意義，都用于準確衡量扭矩大小 。

在物理學和工程學領域，為了確保公式和單位表達的簡潔性與一致性，常常會采用一些約定俗成的寫法。“Nm”這種形式就是在長期的使用過程中，被廣泛接受的簡化表示。它既不會引起誤解，又能在書寫和交流時提高效率。就如同許多其他物理量的單位表示，都存在類似的簡化規則。

從實際應用角度來看，無論是在汽車發動機性能的研究，還是機械設計中計算零部件所承受的扭矩，使用“N·m” 或者“Nm”都不會影響最終的計算結果和對扭矩概念的理解。例如在汽車發動機的參數標注中，我們常見到扭矩數據以“Nm”為單位呈現，工程師們在進行動力性能分析和計算時，也會根據習慣和便捷性，自由選用這兩種表達方式，而不會對分析和設計造成任何障礙。

總之，“N·m”和“Nm”只是扭矩單位的不同書寫形式，本質意義完全相同。它們的存在是科學表達在準確性與便捷性之間尋求平衡的結果。這種多樣性為不同場景下的應用提供了便利，也使得扭矩這一重要物理量在各個領域能夠更順暢地被研究和應用。