上汽集團工廠分布的選址會綜合考量成本、交通、人才、產業鏈、原料、市場、環境及政策等多方面因素。成本層面，像在勞力成本較低的西班牙、匈牙利或捷克考慮建廠，可降低人力成本；交通上，選址靠近鐵路、公路等交通樞紐，能降低物流成本；人才方面，傾向人力資源豐富和技術發達地區；產業鏈協同則促使其靠近協作廠；靠近原料產地能降低采購成本；市場規模大的地區或附近可及時了解市場需求；周邊環境良好及政策優惠也至關重要。

從產業鏈協同角度來看，上汽乘用車將第四工廠選址寧德，便是絕佳范例。寧德有專注于動力電池研發的寧德時代，其總部就在寧德市。上汽寧德基地投產的首款車型名爵eHS的電池來自寧德時代，在此建廠可減少電池組運輸不安全因素，提升電池可靠性和安全性。而且上汽旨在打造完整的“寧德汽車園”，已引入近30家供應商，未來通過縮短產品配料可進一步控制產品質量。汽車園內還規劃了鐵路線路直通停車場，可節省資源、提升效率。

上汽五菱選擇在廣西柳州設立生產基地，同樣是多因素作用的結果。柳州在“三線建設”時期奠定了制造業基礎，五菱前身誕生于此，后成為五菱品牌核心根據地，上汽通用五菱成立后柳州成為總部和主要制造中心，這是歷史沿革與工業基礎優勢。柳州是連接東盟的樞紐，面向東南亞有物流貿易優勢，且交通網絡完善，便于運輸，其地理位置與交通優勢明顯。同時，地方政府大力扶持，柳州汽車城資源集中，產業集聚形成了完整產業鏈和高效供應鏈體系 。而且柳州有大量熟練技術工人和人才，本地高校與五菱開展產學研合作，土地、用工成本低，水電資源豐富電價低，這些都讓柳州成為理想之選。

總之，上汽集團在工廠選址時，充分權衡各方面因素，綜合考量不同地區的優勢，通過合理布局，實現資源的優化配置，以提升企業競爭力，更好地滿足市場需求，推動企業持續穩定發展。