問(wèn)界 M7 的動(dòng)力性能較為出色。它搭載 1.5T 米勒循環(huán)增程器，壓縮比達(dá) 15:1，熱效率 41%，發(fā)電效率頂峰 3.2kWh/L。提供單、雙電機(jī)版本，單電機(jī)版功率、扭矩可觀，百公里加速 7.8 秒；雙電機(jī)版功率更高，破百僅 4.8 秒。起步輕松無(wú)頓挫，增程模式可靈活切換能源。高速行駛性能佳，油耗經(jīng)濟(jì)，純電續(xù)航能滿足日常通勤，不同路況下動(dòng)力供應(yīng)穩(wěn)定安全。

在具體的版本差異上，單電機(jī)版的最大功率可達(dá)200千瓦，扭矩為360牛·米，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓車(chē)輛在城市道路中行駛游刃有余。百公里加速7.8秒的成績(jī)，雖然不算超級(jí)迅猛，但對(duì)于一款主打舒適家用的車(chē)型來(lái)說(shuō)，完全能夠滿足日常駕駛需求，無(wú)論是起步還是超車(chē)，都能給駕駛者足夠的信心。

而雙電機(jī)版則更偏向于追求性能的消費(fèi)者。輸出功率高達(dá)330千瓦，扭矩達(dá)到660牛·米，百公里加速僅需4.8秒。這樣的加速成績(jī)，讓問(wèn)界M7在高速行駛時(shí)，宛如性能車(chē)一般，動(dòng)力隨叫隨到。當(dāng)你想要超車(chē)時(shí)，只需輕輕踩下油門(mén)，車(chē)輛就能迅速做出響應(yīng)，并且底盤(pán)類(lèi)似德系燃油SUV，側(cè)向支撐性良好，全車(chē)人在超車(chē)過(guò)程中姿態(tài)穩(wěn)定，乘坐舒適性得以保障。

在油耗方面，問(wèn)界M7也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。虧電狀態(tài)下百公里油耗約6L，這樣的油耗對(duì)于一款SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，是比較經(jīng)濟(jì)的。同時(shí)，它的純電續(xù)航表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，單電機(jī)版WLTC純電續(xù)航195公里，雙電機(jī)版也有165公里的續(xù)航，而且充電速度較快。如果日常上下班通勤距離不是特別遠(yuǎn)，一周充一次電完全可以滿足需求，為車(chē)主節(jié)省了不少用車(chē)成本。

總的來(lái)說(shuō)，問(wèn)界M7的動(dòng)力性能在滿足日常家用的同時(shí)，還能給消費(fèi)者帶來(lái)一定的駕駛樂(lè)趣。不同的動(dòng)力版本可以滿足不同消費(fèi)者的需求，增程式混動(dòng)系統(tǒng)更是解決了消費(fèi)者的續(xù)航焦慮問(wèn)題，無(wú)論是在城市道路還是高速上，都能提供穩(wěn)定且充沛的動(dòng)力輸出。