SF Motors未來規劃多元且具前瞻性。其商業模式秉持開放共享理念，整合產業鏈資源，以實現互利共贏。已推出SF5和SF7兩款車型，并合理布局產能，量產車上市前后計劃總產能達20萬輛，中美多地制造基地分工明確。在技術研發上不遺余力，收購美國公司、吸納人才，多地建立實驗室，還將開設新實驗室，與高校合作研究智能駕駛。目標是達成全球年產量20萬輛電動車，未來發展值得期待 。

在產能方面，重慶制造基地將承擔重任，肩負起 15 萬輛的生產任務，為國內市場提供堅實的產品保障。而美國制造基地也將發揮關鍵作用，負責 5 萬輛的生產，助力品牌開拓海外市場。中國借助小康股份新建工廠進行生產，進一步優化資源配置，提高生產效率。

技術研發始終是 SF Motors 發展的核心動力。收購美國相關公司，讓其獲得了先進的技術和寶貴的經驗，吸納大量優秀人才更是為創新注入了鮮活的血液。多地建立的研發實驗室，如同分布在各地的智慧引擎，不斷為產品升級提供動力。計劃在加州米爾皮塔斯市開設的新實驗室，將聚焦電池、電驅動和智能駕駛技術等前沿領域，力求在這些關鍵技術上取得重大突破。與密西根大學合作開展智能駕駛研究并成立聯合研究中心，更是強強聯合，借助高校的科研力量提升自身在智能駕駛領域的競爭力。

此外，AM General 民用汽車工廠改造接近尾聲，這無疑為 SF Motors 的發展增添了新的助力。隨著一系列規劃的逐步推進，SF Motors 正有條不紊地朝著全球年產量 20 萬輛電動車的目標邁進。其多元且富有前瞻性的規劃，有望讓它在激烈的汽車市場競爭中脫穎而出，書寫屬于自己的輝煌篇章，為全球消費者帶來更多優秀的電動車產品。