燃油車與新能源車購置稅政策差異顯著。燃油車需按計稅價格的 10%征收購置稅，計稅價格通常為購車發票上的“不含稅價” 。而新能源車在 2024 - 2025 年全免購置稅，每輛乘用車免稅額上限 3 萬元；2026 - 2027 年減半，每輛乘用車減稅額上限 1.5 萬元。可見，新能源車在購置稅政策上享受更多優惠，為消費者購車帶來了更為實在的成本降低。

在計算方式上，二者也存在不同。燃油車購置稅若發票價高于最低計稅價，按發票上的“不含稅價”乘以10%來計算；若發票價低于最低計稅價，則需按最低計稅價申報。對于非購買渠道取得的車輛，計稅價格由稅務機關參照市場價核定。而國產新能源車計稅價格包含購車價格和價外費用，但不包括增值稅；進口新能源車的計稅價格是完稅價格加上關稅與消費稅。并且，只有純電動、插電混動（含增程式）、燃料電池車且列入工信部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源車才可享受優惠。

另外，在其他稅費方面也有區別。使用過程中，燃油車的油費包含多種稅費，而新能源車電耗開銷中的增值稅較少。車船稅上，燃油車需要繳納，新能源車則免費。從企業角度看，新能源車生產企業在增值稅方面可13%全額一次性抵扣進項稅，燃油車部分成本按一定比例抵扣。在企業所得稅上，新能源車研發費用有加計扣除優惠，燃油車則沒有特殊優惠。

總之，燃油車與新能源車購置稅政策從征收比例、計算方式到相關稅費政策等多方面都有明顯不同。新能源車憑借更優惠的政策，在購車成本及后續使用成本等方面具備優勢，這也體現了政策對新能源汽車產業發展的大力支持，鼓勵消費者選擇更為環保、經濟的出行方式 。