坦克700不同版本及不同擁堵程度下油耗有差異，Hi4-T版本在混合動(dòng)力模式下綜合油耗僅為2.97L/100km，電池電量耗盡僅用燃油驅(qū)動(dòng)時(shí)綜合油耗在10升左右，城市高峰期綜合下來(lái)15升左右；非高峰期正常交通狀態(tài)下，綜合油耗大概在6.5升。柴油版在城市高峰期綜合油耗約15升。油耗會(huì)因車輛頻繁啟停、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率等因素變化，不同駕駛習(xí)慣等也會(huì)帶來(lái)影響 。

對(duì)于坦克700 Hi4-T版本而言，在混合動(dòng)力模式下，它憑借先進(jìn)的插混動(dòng)力技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)默契配合，實(shí)現(xiàn)了超低的2.97L/100km綜合油耗。可一旦電池電量耗盡，僅依靠燃油驅(qū)動(dòng)時(shí)，由于車輛本身車長(zhǎng)超過(guò)5米、軸距達(dá)3米、自重3噸多，龐大的身軀需要更多能量來(lái)驅(qū)動(dòng)，所以綜合油耗在10升左右。而在城市高峰期，頻繁的走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷提供能量來(lái)應(yīng)對(duì)啟停，油耗就會(huì)上升至15升左右。

非高峰期正常交通狀態(tài)下，路況相對(duì)順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率提高，此時(shí)坦克700 Hi4-T版本的綜合油耗大概在6.5升。柴油版車型在城市高峰期綜合油耗約15升，這是因?yàn)榻煌〒矶率沟密囕v啟停頻繁，發(fā)動(dòng)機(jī)不得不消耗更多燃油來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)。

不同的駕駛習(xí)慣也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。如果駕駛者習(xí)慣急加速、急剎車，車輛的油耗必然會(huì)升高；而平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更高效的區(qū)間工作，從而降低油耗。

總之，坦克700在城市擁堵路況下的油耗因版本、擁堵程度以及駕駛習(xí)慣等因素而有所不同。了解這些油耗數(shù)據(jù)，能幫助車主更好地規(guī)劃行程，也能讓消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)做出更合適的選擇 。