埃爾法在日本不同配置車型的售價各有不同，混動車型價格為 510 萬日元 - 1272 萬日元（人民幣 24.5 萬 - 61.1 萬），純油車型是 550 萬日元 - 574 萬日元（人民幣 26.4 萬 - 27.5 萬） ，插混車型為 1065 萬日元 - 1480 萬日元（人民幣 51.2 萬 - 71.1 萬）。2025 款埃爾法指導(dǎo)價區(qū)間為 510 萬 - 1065 萬日元（約 23.7 萬 - 49.5 萬元），7 座 X 版福祉車指導(dǎo)價區(qū)間為 436.2 萬 - 585.3 萬日元（約 20.3 萬 - 27.2 萬元） 。不同動力與配置級別使得其價格跨度較大，滿足了不同消費者的需求。

其中混動車型配置豐富，最低配的X為8座版本，能為家庭成員較多的用戶提供充足的乘坐空間；而最高配為4人行政版，注重打造極致舒適的乘坐體驗，自然價格也相對較高，處在混動車型售價區(qū)間的頂端。

純油車型相對選擇較少，只有兩個7座版本，分別是全時四驅(qū)和非四驅(qū)，價格區(qū)間相對較窄，在550萬日元 - 574萬日元之間，給那些對動力形式有特定需求且追求相對穩(wěn)定價格的消費者提供了選擇。

插混Alphard PHEV同樣只有兩個版本，價格在1065萬日元 - 1480萬日元之間，這個價格區(qū)間體現(xiàn)了其在技術(shù)和配置上的獨特定位，適合對新能源有偏好且預(yù)算較為充足的消費者。

另外，最低配的兩驅(qū)8座位款，日本售價約為319萬日元，折合人民幣大概17.6萬元，價格親民；頂配的混動車型，折合人民幣大約在34萬元左右。由此可見，埃爾法在日本市場的售價涵蓋了多個價格段，無論是追求性價比還是高端體驗的消費者，都能找到適合自己的車型。總之，豐富的價格層次和多樣的配置，讓埃爾法在日本汽車市場能夠吸引不同消費群體的目光。