55頂配A6的智能駕駛輔助功能達(dá)到了L2+級(jí)別。這意味著它在L2級(jí)基礎(chǔ)上有所升級(jí)，不僅擁有自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、主動(dòng)剎車等常見(jiàn)功能，還具備全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、交通擁堵輔助等更先進(jìn)的能力。在高速場(chǎng)景中可實(shí)現(xiàn)“半自動(dòng)駕駛”，3D全景影像與自動(dòng)泊車增強(qiáng)版也讓泊車更輕松。諸多功能協(xié)同作用，全方位提升駕駛的安全性與便捷性 。

其中，全速域自適應(yīng)巡航依靠毫米波雷達(dá)，速度范圍在30至200公里/小時(shí)，能自動(dòng)精準(zhǔn)調(diào)整車速和車距。無(wú)論在高速馳騁還是城市緩行，都能讓駕駛者減少對(duì)速度和距離把控的精力消耗。

車道居中保持功能，通過(guò)精確的傳感器和智能算法，能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地在車道線內(nèi)居中行駛。即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛，也能有效減輕駕駛者對(duì)方向把控的負(fù)擔(dān)，降低疲勞感。

交通擁堵輔助在擁堵路面發(fā)揮著巨大作用，它可自動(dòng)跟隨前車、保持車速穩(wěn)定。在走走停停的路況下，駕駛者無(wú)需頻繁操作油門和剎車，大大提升了駕駛的舒適性。

變道輔助系統(tǒng)通過(guò)傳感器敏銳感應(yīng)周圍車輛情況，當(dāng)不宜變道時(shí)，后視鏡殼上的燈會(huì)及時(shí)提醒，讓并線操作更安全。交叉路口輔助系統(tǒng)在車輛通過(guò)十字路口時(shí)，能及時(shí)發(fā)出警示，避免潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

3D全景影像如同為車輛裝上“透視眼”，將車身周圍的情況清晰呈現(xiàn)，尤其是對(duì)于5.05米長(zhǎng)的A6，在通過(guò)狹小空間或停車入位時(shí)，能給駕駛者極大幫助。自動(dòng)泊車增強(qiáng)版更是讓泊車變得輕松簡(jiǎn)單，無(wú)需復(fù)雜操作，車輛就能精準(zhǔn)入位。

總之，55頂配A6的L2+級(jí)智能駕駛輔助功能，以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的功能組合，為駕駛者打造了一個(gè)更安全、舒適、便捷的駕駛環(huán)境，無(wú)論是長(zhǎng)途出行還是日常通勤，都能讓駕駛變得更加輕松自在。