降低測速雷達誤差可從多方面著手，包括水平調整、標定、天線與伺服系統優化、溫度補償及信號處理等。雷達水平調整需兼顧設計與生產環節，保證各部分水平；雷達標定方法多樣，要重視光電軸校準精度；生產時測試天線方向圖，選用高精度碼盤等優化雷達天線與伺服系統；增加溫度補償措施降低環境溫度影響；采用合適信號處理方法，都有助于提高測速精度，降低誤差。

在雷達水平調整方面，設計階段應選用輕便且剛性形變小的材料，為精準測量奠定基礎。到了生產環節，要嚴格確保雷達各部分處于水平狀態。特別是車載雷達，由于車輛行駛時車體可能發生剛性形變，所以安裝后需重新檢查與調整，保證雷達始終處于最佳工作狀態。

雷達標定，也就是光電軸校準，有著多種標定方法，像兩點標定法、GPS加指北針定位法等。如今，利用慣導系統也能實現精準標定。值得注意的是，光電軸校準精度直接關系到雷達標定的準確性，在標定計算過程中，必須考慮校準鏡誤差，同時，標定參照物要處于合適的距離范圍，以獲取可靠數據。

雷達天線方面，生產時對天線方向圖進行測試十分關鍵。要讓天線波束最大輻射方向精準對準目標，如此才能保障發射和接收信號的質量，為準確測速提供穩定可靠的信號支持。雷達伺服系統的優化同樣不容忽視，選用高精度碼盤，提高齒輪機械加工精度，減小齒輪回差，讓控制系統的阻尼振蕩盡可能小，可有效提升系統的穩定性和準確性。

環境溫度對部分特定天線雷達影響顯著，例如裂縫天線雷達。此時，增加溫度補償措施，能夠有效降低溫度變化對雷達測量的干擾。另外，采用時域分析、頻域分析、自適應濾波等常用信號處理方法，可顯著提高雷達測速精度和穩定性。

總之，降低測速雷達誤差是一個系統工程，需要從多個環節入手，綜合運用各種方法，全面優化雷達性能，從而實現更精準的測速。