G318 上車輛在長下坡路段，要避免長時間踩剎車，合理運用發動機制動并間斷性輕踩剎車。長下坡一直踩剎車，剎車片持續摩擦易過熱甚至燒毀。此時可切換到手動模式或掛低速擋，利用發動機牽制作用輔助減速。行駛一段距離后輕剎短停，讓剎車片有冷卻時間，剎車時也要間斷性操作，避免一腳踩死，如此才能保障行車安全。

提前做好規劃與準備，也是在G318長下坡路段安全駕駛的重要環節。在下坡之前，駕駛者就應該將擋位降低，選擇合適的低速擋位，比如二擋或者三擋。這樣發動機就能更好地發揮制動作用，分擔剎車的壓力。而且，提前減速可以讓車輛以較為平穩的狀態進入下坡路段，避免因車速過快而導致慌亂。

在長下坡過程中，要始終保持勻速行駛。如果車速過快，不僅剎車距離會變長，而且車輛的操控性也會變差。通過合理利用發動機制動和間斷性剎車，將車速穩定在一個安全的范圍內。要是遇到坡度特別陡峭的路段，僅靠腳剎可能不足以完全控制車速，這時手剎就可以發揮輔助作用。不過，使用手剎時要謹慎操作，不能一下子拉得太緊，而是要緩慢、適度地拉起，讓車輛逐漸減速。

另外，長時間的下坡行駛可能會使剎車系統的溫度持續升高，從而影響剎車性能。所以，行駛一段時間后，最好找個安全的地方停車，讓剎車系統有足夠的時間冷卻。可以檢查一下剎車盤和剎車片的狀態，確保它們沒有出現過熱或者異常磨損的情況。

總之，在G318這樣的道路上長下坡行駛，駕駛者需要綜合運用各種駕駛技巧，合理使用剎車和發動機制動，提前規劃并時刻關注車輛狀態，如此才能安全順利地通過長下坡路段，盡情享受旅途的美好風景。