陸地巡洋艦未來有可能推出新能源版本，但目前并無確切計(jì)劃。豐田雖正考慮為其配備插電式混合動力、燃料電池或全電動版本，可將替代推進(jìn)系統(tǒng)納入 TNGA - F 平臺利弊共存，且燃料電池版還受基礎(chǔ)設(shè)施限制。不過，豐田已發(fā)布 2025 款陸地巡洋艦混動版，在降低排放和噪音上取得成效。隨著汽車行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型，陸地巡洋艦推出新能源版本值得期待。

2026年豐田陸地巡洋艦在阿拉伯聯(lián)合酋長國推出的混合動力選項(xiàng)，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的性能，總系統(tǒng)扭矩和馬力都頗為可觀，在澳大利亞市場也有著獨(dú)特的優(yōu)勢，不僅動力更強(qiáng)，還更適合牽引。從視覺層面，混動版也有自己獨(dú)特的標(biāo)識與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)版本區(qū)分開來。這一系列動作，無疑是豐田在探索陸地巡洋艦新能源道路上的積極嘗試。

不過，TNGA平臺的設(shè)計(jì)在適配PHEV和全電動動力系統(tǒng)時(shí)存在難點(diǎn)，如果豐田想要實(shí)現(xiàn)陸地巡洋艦的全面綠色環(huán)保，就必須對平臺進(jìn)行修改，這無疑是一項(xiàng)巨大的工程，需要投入大量的時(shí)間、人力和資金。盡管困難重重，但在全球汽車行業(yè)大力推行新能源的大趨勢下，豐田不會輕易放棄這塊市場。

綜上所述，陸地巡洋艦未來推出新能源版本存在一定的可能性。雖然現(xiàn)階段面臨諸多挑戰(zhàn)，但豐田已經(jīng)在混動領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。隨著技術(shù)的進(jìn)步、基礎(chǔ)設(shè)施的完善以及市場需求的變化，相信在不久的將來，我們有望看到更環(huán)保、性能更優(yōu)的全電動或插電式混合動力版陸地巡洋艦馳騁在路上。