五菱星光S在續航里程方面有怎樣的表現?

五菱星光 S 的續航表現十分出色,能滿足不同用戶的多元需求。其純電版 CLTC 續航可達 510 公里,還配備 2C 超快充技術,充電 15 分鐘就能增加約 200 公里續航。插混版則有 60 公里和 130 公里兩種 CLTC 純電續航可選,綜合續航超 1100 公里。即使在低溫環境下,該車續航也相對穩定。無論是日常通勤還是長途出行,五菱星光 S 的續航都能讓人安心。

五菱星光S在續航里程方面有怎樣的表現?

在低溫測試中,五菱星光 S 的表現更是可圈可點。在 2024 年底新能源汽車冬測里,京津冀地區低溫區平均氣溫 10°C 時,它的續航里程達到 129.6km,續航達成率高達 144.0%,百公里能耗僅 14.47kWh,百公里饋電油耗為 4.99L;在呼倫貝爾寒冷區平均氣溫 -15°C 的環境下,續航里程為 78.2km,續航達成率為 86.9%,百公里能耗 22.34kWh,百公里饋電油耗 7.49L 。這樣的成績在 15 萬級混動 SUV 組別中排名第六,展現出強大的適應性。

不僅如此,在黑龍江漠河的冰雪路面上,憑借自發熱電解液技術,它能保持 85%續航,打破電動車‘山海關魔咒’,在續航 400 公里實測中 -30℃極寒也不趴窩,充電 30 分鐘就能滿血復活。

這些出色的續航成績背后,是諸多節能優化技術的支撐。整車通過 19 處低風阻造型設計,風阻降幅 14%,可提升約 20 公里的續航里程,風阻系數低至 0.277;雙層流空調系統讓能耗下降約 20%,整車油耗節約 0.62 升/100 公里;靈犀混動發動機最高熱功率達到 43.2%,大部分工作時間運行在高效區,降低行駛油耗。

總之,五菱星光 S 在續航方面優勢顯著,無論是不同版本的續航設定,還是低溫環境下的穩定發揮,亦或是背后先進的節能技術,都讓它在眾多車型中脫穎而出,為用戶帶來優質的出行體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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