米其林的技術創新點在于發明了子午線輪胎技術，其輪胎雨天濕地抓地力強，干地操控順手，剎車性能一流，胎面軟，駕乘舒適，靜音效果好，但不太耐磨，價格較貴。

固特異的創新在于缺氣保用輪胎技術，輪胎耐磨、抗老化能力強，安全性能高，適用各種路況，不過噪音大，輪胎硬，坐著不舒服。

普利司通積極研究環保型輪胎，輪胎性能穩定，耐磨且舒服，缺點是靜音和排水性能一般。

倍耐力長期給世界知名汽車賽事提供輪胎，抓地力、剎車性能和運動性能超強，缺點是噪音大，價格高。

鄧祿普的輪胎靜音和濕地性能不錯，質量可靠，缺點是不太耐磨，抓地力一般。

馬牌的輪胎高性能、安全可靠，靜音效果好，抓地力和剎車性能出色，還應用了智能胎壓監測系統，缺點是不太耐磨，價格高。

韓泰的輪胎性價比高，在耐磨性、濕地性能和靜音方面有不錯表現，注重技術研發和創新，缺點是品牌影響力相對較弱。

佳通注重研發創新，輪胎性能穩定，價格實惠，售后服務不錯，缺點是靜音性有待提高，高端產品缺乏。

朝陽輪胎性價比高，耐磨性好，本土適應性強，缺點是國際市場影響力有限，高性能指標有提升空間。

玲瓏輪胎在耐磨性、濕地性能和操控性方面較好，價格優勢明顯，產品種類豐富，缺點是品牌知名度低，與國際知名品牌有差距。