7月8日，小米官方回應網友疑問，透露旗下 YU7 Pro和Max版車型搭載的閉式雙腔空簧系統亮點十足。

在汽車的諸多配置中，懸架系統至關重要。傳統空氣懸架系統結構復雜、故障率較高，常被當作“易損件”，部分品牌僅提供3年/6萬公里的質保服務。與之形成鮮明對比的是，小米YU7 Pro和Max版車型所配備的閉式雙腔空簧系統，質保周期長達5年/10萬公里，與整車完全同步。

該系統優勢顯著。相比傳統開式空懸系統，它綜合調節速度更快，能耗更低，在調節空簧過程中產生的發熱也更少，具備更高的可靠性。小米旗下高性能車型SU7 Ultra已率先搭載同款閉式雙腔空簧系統。

小米YU7系列車型，作為小米汽車布局中的重要車系，除了出色的空簧系統，其他配置也可圈可點。以小米YU7 2025款為例，有超長續航四驅Pro版、超長續航后驅版、超長續航高性能四驅Max版等不同版本。

在動力方面，各版本電動機功率和馬力有所不同，如超長續航四驅Pro版電動機為純電動/496馬力；超長續航后驅版電動機為純電動/320馬力；超長續航高性能四驅Max版電動機為純電動/690馬力。驅動電機數上，Pro版和Max版是雙電機，后驅版則為單電機。

在科技與舒適性配置上，全系標配諸多實用配置。像主動降噪系統、道路交通標示識別、駕駛模式切換、后懸掛類型五連桿獨立懸掛、前排側氣囊、后視鏡電動調節等一應俱全。車內屏幕操作方式為標配觸控式，車機系統名稱是澎湃OS，還具備OTA遠程在線升級功能。此外，后排液晶屏、手機無線充電等也為標配，給用戶帶來便捷舒適的駕乘體驗。

小米YU7系列憑借閉式雙腔空簧系統等一系列出色配置，有望在競爭激烈的汽車市場中占據一席之地，讓消費者對其未來表現充滿期待 。