在新能源技術蓬勃發展的當下，國內礦業裝備領域迎來重大突破。6月26日上午，烏海銥鉬新能源科技有限公司總裝車間內，備受矚目的國內最大載重量新能源礦卡——EM186H型新能源智能礦卡成功下線，其標準載重量達到驚人的130噸。

這款新能源礦卡的誕生，標志著國產礦卡技術邁向新高度。EM186H型新能源智能礦卡體型龐大，長12.5米、寬4.26 米、高4.9米，采用先進的8×6底盤架構和“燃油 + 電動”混聯驅動模式。單車匹配最大額定功率達935千瓦，平裝達75立方米，堆裝達85立方米，如此大的貨箱，甚至可以裝下1輛99A式主戰坦克（不含炮管）或15頭成年大象，運量基本等同于2輛傳統礦卡。

與主流燃油車型相比，EM186H型新能源智能礦卡優勢顯著。它的噸公里能耗降低了20%，極大減少了運營成本與環境污染，展現出卓越的環保與經濟性能。而且，即使在滿載狀態下，它仍可在30%坡度的道路上正常行駛，在極寒、高溫等惡劣天氣中也能保持95%的出勤率，有力確保了礦業作業的連續性與高效性。

值得一提的是，EM186H型礦卡采用全國產通用零部件，有效破解了“卡脖子”問題。底盤實現完全線控化，客戶還能根據需求靈活選配純電驅動、甲醇增程和氫能增程等不同的動力模塊。這種可定制化設計，既滿足了不同礦區的特定需求，更為未來的無人駕駛技術奠定了堅實基礎。

首席技術官李可瑞表示，這款礦卡成功突破了國產礦卡在大型化過程中面臨的載重、動力性能、供應鏈和成本等多重瓶頸。作為產業轉型升級的重要載體和綠色礦山建設的關鍵裝備，EM186H型新能源智能礦卡主要應用于內蒙古、新疆等國內礦產資源富集區。

近年來，烏海市積極聚焦新質生產力，借助科技創新推動傳統產業改造升級，大力培育新能源、新材料等新興產業。此次EM186H型新能源智能礦卡的下線，便是烏海市產業轉型成果的有力見證，未來其有望助力地區產業實現更深入的轉型與可持續發展。