長期使用電動車電容增程器，對車輛性能有一定作用，但效果有限。電容增程器在能量回收方面能發(fā)揮些許功效，下坡時電機運轉(zhuǎn)回收的電量可通過它回充到電池中，不過增加的續(xù)航距離較短。而且其實際效果也因質(zhì)量而異，品質(zhì)良好的增程器能帶來相對更明顯的續(xù)航提升。總體而言，它雖能在一定程度上助力車輛性能，但性價比不高。

從能量回收角度來看，電容增程器確實提供了一種額外的能量利用方式。在電動車下坡過程中，電機的運轉(zhuǎn)會產(chǎn)生電能，電容增程器就像是一個小型的“電量收納盒”，把這些原本可能被浪費的電能收集起來，再回充到電池中。然而，不得不說的是，這種回收效果并不突出。比如，當下坡行駛10公里時，平路續(xù)航可能僅僅增加100米左右，這對于整體的行程來說，實在是杯水車薪。

電容增程器的質(zhì)量對車輛性能的影響不可忽視。品質(zhì)好的增程器內(nèi)部構(gòu)造和元件性能更優(yōu)，能夠更好地協(xié)調(diào)與電動車電池和電機的工作。像一輛原本續(xù)航只有20公里的電動車，在加裝品質(zhì)良好的增程器后，續(xù)航有可能達到50公里左右，這無疑是令人驚喜的提升。但要是增程器質(zhì)量不佳，簡單的電容裝置很難實現(xiàn)顯著的續(xù)航增加，也就難以對車輛性能起到實質(zhì)性的幫助。

此外，電容增程器在一些方面還能對車輛起到輔助作用，比如在提速時可幫助車輛更順暢，爬坡時讓動力輸出更穩(wěn)定，一定程度上保護電瓶車。不過，考慮到其有限的續(xù)航提升效果以及可能存在的價格成本，電容增程器的性價比并不高。若車主想要提升車輛性能和續(xù)航，其實還有多種其他途徑可供選擇，例如養(yǎng)成良好的駕駛習慣，減少急加速和急減速、穩(wěn)定行駛速度，或者直接更換高性能電池等 。